مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به نتایج اجرای آزمایشی طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطرار جایگاه‌ها، از موفقیت اجرای این طرح و دستیابی به اهداف مدنظر سیاستگذار خبر داد.
به گزارش همشهری آنلاین، از ۲ هفته پیش طرح جدید سوخت با عنوان شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها در ۵۴جایگاه منتخب تهران آغاز شده است. در این طرح، متقاضیان استفاده از کارت سوخت جایگاه باید ابتدا با استفاده از یکی از کارت‌های بانکی خود، رمز استفاده از کارت سوخت را تهیه و سپس برای سوخت‌گیری با نرخ سوم اقدام کنند.
عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در برنامه پارک‌وی تلویزیون همشهری با اشاره به قابلیت‌های طرح جدید استفاده از کارت اضطراری سوخت با کارت بانکی گفت: این طرح امکان رصد دقیق‌تر سوخت‌گیری‌ها، شناسایی تخلفات احتمالی و مدیریت تخصیص و برداشت سوخت را فراهم کرده است.
او افزود: در روش جدید، متقاضی می‌تواند با مراجعه به جایگاه و استفاده از دستگاه مربوط کارت بانکی خود را ارائه کند و میزان سوخت مورد نیازش را انتخاب کند؛ فرایندش کمتر از ۱۰ثانیه زمان می‌برد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه پیش از اجرای این طرح، امکان رصد برخی تخلفات به این شکل وجود نداشت گفت: اکنون می‌توان مشخص کرد هر فرد از زمان اجرای طرح تاکنون چند بار، در کدام جایگاه و چقدر سوخت‌گیری کرده است. همچنین امکان شناسایی مواردی وجود دارد که اپراتور جایگاه با استفاده مکرر از یک کارت بانکی چندین توکن ایجاد کرده و از کارت اضطراری سوخت استفاده کرده است.
باصفا تأکید کرد: هدف از اجرای این طرح افزایش شفافیت، جلوگیری از تخلفات و برداشت خارج از شبکه و مدیریت دقیق‌تر تخصیص و مصرف سوخت است. به‌گفته او، اطلاعات ثبت‌شده امکان بررسی الگوی سوخت‌گیری افراد و عملکرد اپراتورهای جایگاه‌ها را فراهم می‌کند.
او با اشاره به اینکه هنوز سیاست محدودکننده جدیدی در چارچوب این طرح اعمال نشده است افزود: در حال حاضر، فرایند سوخت‌گیری مطابق روال جاری انجام می‌شود و اطلاعات لازم برای تصمیم‌گیری‌های بعدی در حال جمع‌آوری است. این داده‌ها می‌تواند مشخص کند هر فرد در طول روز چند بار سوخت‌گیری کرده و این مراجعات در یک جایگاه یا جایگاه‌های مختلف انجام شده است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت با تأکید بر پشتوانه کارشناسی طرح گفت: اجرای چنین پروژه‌ای بر تجربه حدود ۲۵ساله کارشناسان سامانه هوشمند سوخت متکی است. پیش از اجرا، پیشنهادهای مختلف بررسی می‌شوند، اما ارزیابی عملیاتی طرح و شناسایی چالش‌های اجرایی نیز اهمیت دارد.
باصفا در عین حال احتمال وجود نواقص در اجرای طرح را رد نکرد و گفت: ممکن است در مراحل اجرا مشکلاتی بروز کند، اما این موارد به‌تدریج شناسایی و برطرف خواهند شد.
کد خبر 1077274 منبع: روزنامه همشهری
-
پاسخی فوری ایران در صورت تهدیدات آمریکا علیه تاسیسات انرژی
-
کارت سوخت جایگاه زیر ذره‌بین | چه اطلاعاتی از رانندگان ثبت می‌شود؟
-
واکنش آیت‌الله سیستانی به ممنوعیت ورود افراد محجبه به مدارس در یکی از کشورهای اسلامی
-
جنجال دوباره کاهش ذخایر موشکی در آمریکا؛ جایگزینی پاتریوت‌ها و تادها چند سال زمان می‌برد؟
-
تقدیر از خدمت گزاران زیر آتش دشمن
-
ترامپ: با ایران در حال مذاکره هستیم!
-
کشت مجاز شقایق و شاهدانه صنعتی|ماجرا چیست؟
-
تجربه پرواز با ماشین تسلا ؛ رانندگی با یک جنگنده | ببینید
-
ایران برای هر سناریویی آماده است
-
فکر نمی‌کردم کشوری که حتی توالت مناسب ندارد، به قدرتی بزرگ تبدیل شود!
-
جزئیات جدید از قتل حجت‌الاسلام یاسر طاهری در منزل شخصی‌اش
-
ختم پارتی! ماجرا چیست؟ | ببینید
-
چرا ۳ کشتی را بعد از تفاهمنامه اسلام آباد زدیم؟
-
تاجرنیا خبر داد؛ ۴ بازیکن جدید نیم‌فصل استقلالی می‌شوند
-
هشدار به نتانیاهو؛ کمک نظامی به عربستان می‌تواند به «دامی خطرناک» تبدیل شود
-
بازیکن تکنیکی پرسپولیس خسته شد؛ نیم‌فصل جدا می‌شوم
-
شوک بزرگ به اروپا؛ هیچ کشوری حریف موشک‌ها و پهپادهای ایران نمی‌شود
-
جدایی قطعی ۳ بازیکن پرسپولیس در نیم‌فصل؛ ۲ بازیکن دیگر در فهرست انتظار
-
نقشه ترامپ برای استفاده از «مادر بمب‌ها» علیه ایران؟
-
کارت سوخت گم شده را چطور پیگیری کنیم؟ | مراحل ثبت درخواست
-
طرح جدید بنزینی در تهران آغاز شد؛ سوخت‌گیری با کارت جایگاه محدودیت دارد؟
-
سهمیه سوخت این خودروها قطع می شود؟
-
چرا به طرح جدید کارت سوخت اضطراری حمله می‌شود؟