معاون پیشگیری دادگستری لرستان، با اشاره به افزایش آمار فوتی‌های تصادفات جاده‌ای در چهار ماهه نخست سال ۱۴۰۴ نسبت به سال گذشته، از شناسایی محورهای پرتلفات و تاکید بر لزوم اجرای جدی برنامه‌های فرهنگ‌سازی و رفع نقاط حادثه‌خیز خبر داد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا در لرستان، بیژن دارایی، امروز شنبه هجدهم مرداد، در جلسه شورای پیشگیری از وقوع جرم با اشاره به آمار تصادفات سال جاری اظهار کرد: بر اساس داده‌های پلیس راه استان، در سال ۱۴۰۳ تعداد ۴۹۰ نفر در اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست داده‌اند که این رقم تنها دو نفر با آمار پزشکی قانونی اختلاف دارد. همچنین در این مدت، ۸۰۰۳ نفر نیز مجروح شده‌اند. از مجموع فوتی‌ها، ۴۲۲ نفر مربوط به حوادث برون‌شهری و ۶۲ نفر در حوادث درون‌شهری بوده‌اند.

وی افزود: در مقایسه با چهار ماهه نخست سال ۱۴۰۴، تعداد فوتی‌ها به ۱۵۲ نفر افزایش یافته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (۱۳۳ نفر) روند صعودی را نشان می‌دهد. همچنین در بررسی آمار مربوط به ایام اربعین، بازه‌ای که از ۱۰ روز پیش تا ۱۰ روز پس از این مناسبت را شامل می‌شود، مشخص شده در سال ۱۴۰۳، ۳۳ نفر در این مدت فوت شده‌اند، در حالی که این عدد در سال ۱۴۰۲، ۳۷ نفر بوده است.

معاون پیشگیری از وقوع جرم دادگستری لرستان گفت: افزایش حجم تردد در مسیرهای ارتباطی استان به‌ویژه در ایام خاص همچون اربعین از عوامل مهم افزایش تصادفات است که این موضوع بارها در جلسات قبلی مطرح و مستندات آن ارائه شده است.

وی بیان کرد: شناسایی و رفع نقاط حادثه‌خیز و تشکیل کمیته‌های مشترک با پلیس راهنمایی و رانندگی جهت اجرای برنامه‌های هدفمند آموزش و فرهنگ‌سازی رانندگی شده‌اند.

وی با اشاره به تأکید جلسات پیشین، گفت: تشکیل بانک اطلاعاتی از رانندگان پرخطر توسط پلیس تخصصی، تقویت نظارت بر مراکز صدور گواهینامه و بررسی نقش عوامل غیرانسانی در بروز تصادفات از اولویت‌ها بوده است؛ همچنین هشدار جدی درباره خودروهای بدون پلاک یا دارای پلاک مخدوش که به ویژه در مناطق شهری ناامنی ترافیکی ایجاد می‌کنند، داده شده و لزوم حضور میدانی و مستمر پلیس مورد تأکید قرار گرفته است.

دارایی خاطرنشان کرد: برخی از محورهای پرتردد استان، مانند مسیر خرم‌آباد– کوهدشت، کوهدشت– پلدختر و پل سیمره، به‌عنوان مسیرهای حادثه‌خیز شناسایی شده‌اند. رفع خطر در این مسیرها به همراه اقدامات فرهنگی، نظارت هوشمند و برخورد قانونی مؤثر، می‌تواند در کاهش تلفات نقش مهمی ایفا کند.

داریوش بارانی بیرانوند، شهردار خرم‌آباد نیز در این جلسه اعلام کرد: با وجود تأخیر در ابلاغ و اجرای دستورالعمل‌های فرادستی، دبیرخانه کمیته آموزشی و توجیهی ترافیک در شهرداری خرم‌آباد تشکیل شده و نخستین جلسه آن برگزار گردیده است. از تمامی دستگاه‌های ذی‌ربط دعوت شده هرچند برخی غیبت داشته‌اند. مصوبات این جلسه به صورت مکتوب به مسئولان ارسال شده است.

وی توضیح داد: این دستورالعمل به عنوان سندی جامع، مسئولیت‌های متعددی در زمینه فرهنگ‌سازی ترافیکی برای دستگاه‌های مختلف پیش‌بینی کرده و دامنه آن از کودکان سه ساله تا سالمندان بالای ۶۵ سال را در بر می‌گیرد. حوزه‌های هدف شامل خانواده، مدارس، مساجد، طلاب و بخش‌های مختلف جامعه است.

اختصاص ۲۰ درصد از طرفیت زیر ساخت‌های فرهنگی به اقدامات مرتبط با فرهنگ ترافیک

شهردار خرم‌آباد افزود: بر اساس این سند، شهرداری موظف است حداقل ۲۰ درصد از ظرفیت زیرساخت‌های فرهنگی خود را به اقدامات مرتبط با فرهنگ ترافیک اختصاص دهد و بر اجرای آن نظارت کند. از جمله فعالیت‌های پیش‌بینی شده می‌توان به برگزاری تئاتر خیابانی و عروسکی، نشر کتاب و محتواهای گرافیکی، برپایی نمایشگاه و حضور در مساجد اشاره کرد.

بارانی بیرانوند تصریح کرد: چهار نهاد اصلی در موفقیت اجرای این دستورالعمل نقش کلیدی دارند که شامل شهرداری، صدا و سیمای مرکز لرستان، اداره‌کل آموزش و پرورش و اداره‌کل فرهنگ و ارشاد اسلامی هستند. با توجه به رویکرد فرهنگی مدیرکل آموزش و پرورش، انتظار می‌رود اقدامات گسترده‌ای در این زمینه انجام شود.

وی خاطرنشان کرد: پس از ایام اربعین، بخش قابل توجهی از ظرفیت‌های فرهنگی شهر برای اجرای این برنامه‌ها اختصاص خواهد یافت و محتوای لازم نیز از پیش آماده شده است. برای تحقق کامل این دستورالعمل، همکاری جدی همه دستگاه‌های عضو کمیته ضروری است و در غیر این صورت این برنامه به نصب چند بنر و بیلبورد محدود خواهد ماند.

وی افزود: دبیرخانه کمیته نیز مسئول پیگیری و جمع‌آوری گزارش عملکرد دستگاه‌ها شده است تا در جلسات آتی، عملکرد جامع و کامل همه نهادها ارائه شود.

یدالله نادری، سرپرست پلیس‌راه لرستان گفت: از سال ۱۴۰۰ و با کاهش شیوع کرونا، سفرهای اربعین مجدداً آغاز شده است. به طور متوسط در طول سال حدود ۱۰ هزار فقره تصادف در محورهای برون‌شهری استان رخ می‌دهد که به طور ماهانه نزدیک به ۸۵۰ فقره است.

وی افزود: در اربعین سال گذشته حدود ۷۰۰ فقره تصادف در بازه زمانی مربوطه ثبت شده است و بحرانی‌ترین محورها شامل مسیر اسلام‌آباد به سه‌راهی زانوگه، محور بروجرد به اراک و کمربندی خرم‌آباد است.

نادری توضیح داد: عمده علت تصادفات در این ایام، عدم توجه به جلو توسط رانندگان است که معمولاً ناشی از خستگی، خواب‌آلودگی، استفاده از تلفن همراه و خوردن و آشامیدن حین رانندگی است. همچنین تخطی از سرعت مطمئنه و تجاوز به چپ در جاده‌های دوطرفه از دیگر عوامل اصلی است.

وی تصریح کرد: در طول سال ۸۵ درصد مقصران تصادفات بومی استان هستند اما در ایام اربعین سهم غیر بومی‌ها به ۴۲ درصد می‌رسد. همچنین برخلاف روند معمول که بیشتر تصادفات بین ساعت ۱۶ تا ۲۰ رخ می‌دهد، در ایام اربعین تصادفات در تمام ساعات روز توزیع می‌شود.

نادری گفت: در مسیر رفت، شتاب و عجله زائران و در مسیر بازگشت، خستگی ناشی از پیاده‌روی و کمبود استراحت علت اصلی عدم تمرکز و به دنبال آن تصادفات است.

وی افزود: مدیریت حمل‌ونقل جاده‌ای بر عهده وزارت راه و سازمان راهداری است و پلیس‌راه زمانی وارد عمل می‌شود که تخلفی صورت گرفته باشد، از این رو همکاری دستگاه‌های استانی حیاتی است.

وی ادامه داد: خستگی و خواب‌آلودگی راننده در قانون جرم‌انگاری نشده و تخلف محسوب نمی‌شود بنابراین باید با آموزش و ایجاد ایستگاه‌های استراحت، این مشکل را کاهش داد. در لرستان ۱۲ ایستگاه موقت پیش‌بینی شده که موکب‌های مردمی و مجتمع‌های رفاهی را شامل می‌شود تا رانندگان خسته بتوانند استراحت کنند.

نادری به نیازهای زیرساختی استان اشاره کرد که شامل توسعه و چهارخطه کردن محورهای پرتردد، تکمیل باند دوم کمربندی خرم‌آباد، ایجاد مسیر تبادلی بین آزادراه‌های استان و تکمیل چهارخطه الیگودرز–داران است.

وی افزود: با توجه به عبور بیش از ۵۰ درصد زائران اربعین از استان لرستان، ارتقای زیرساخت‌ها و تجهیز محورهای اصلی به سامانه‌های هوشمند کنترل ترافیک، نقش مهمی در کاهش حوادث و افزایش ایمنی سفرها خواهد داشت.

ثبت نام ۴۵ هزار نفر در سامانه سماح

سعید پور علی، معاون سیاسی و اجتماعی استانداری لرستان، از ثبت نام ۴۵ هزار نفر در سامانه سماح خبر داد و اعلام کرد که ۱۳۵ کامیون به سمت مرز حرکت کرده‌اند. وی افزود: ناوگان حمل و نقل به ویژه در مسیر اسلام‌آباد فعال است و تلاش می‌شود خدمات بهینه ارائه گردد.

وی از استقرار دو اکیپ حفاظتی شهری و دو اکیپ درمانی و بهداشتی در مرز خسروی و مهران و فعالیت اکیپ درمان پوستی در نجف اشرف خبر داد. نیروهای هلال احمر نیز در عملیات امدادی حضور دارند.

پورعلی یادآور شد: در سطح استان پذیرایی و رسیدگی به وضعیت زائران، به ویژه در شهرهای خرم‌آباد، پلدختر و کوهدشت به عنوان اولویت مطرح است. در حال حاضر ۱۲۶ موکب دارای مجوز فعالیت هستند که ۸۴ موکب در شهرستان‌های استان و چند موکب در مرز مهران و شهرهای عراق فعال‌اند. هماهنگی خدمات مطلوب بوده و از تلاش‌کنندگان تقدیر می‌شود.

سرهنگ کریم فاخری، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی لرستان، در خصوص فعالیت‌های کمیته آموزش و فرهنگ ترافیک اظهار داشت: این کمیته که زیرمجموعه شورای هماهنگی ترافیک است، اخیراً در شهرداری خرم‌آباد جلسه برگزار کرده و درخواست دارد این جلسات در تمام شهرداری‌های استان برگزار شود تا سطح آموزش ترافیکی ارتقا یابد.

سهم ۳۲ درصدی جان‌باختگان عابران پیاده از تصادفات داخل شهری

وی افزود: ۳۲ درصد از جان‌باختگان تصادفات داخل شهر، عابران پیاده هستند. آموزش‌های لازم درباره عبور صحیح از معابر و ارتقای فرهنگ ترافیکی می‌تواند به کاهش این آمار کمک کند. همچنین ۴۳ درصد تصادفات به دلیل نبود توجه به جلو توسط رانندگان رخ می‌دهد که با آموزش مناسب کاهش می‌یابد.

فاخری گفت: ۲۲ نقطه پرخطر در استان شناسایی شده و به شهرداری‌ها ابلاغ شده که باید اقدام جدی برای ایمن‌سازی آنها انجام شود. بانک اطلاعاتی رانندگان پرخطر تهیه شده و اسامی ۹۷ راننده پرخطر و ۸۹۴ نفر فاقد گواهینامه به مراجع قضائی تحویل شده است.

وی افزود: به طور منظم هفته‌ای یک بار طرح‌های مشترک نظارت و کنترل در استان اجرا می‌شود و امسال برخوردهای اجرایی ۴۹ درصد افزایش یافته است. از ظرفیت رسانه‌های استانی برای آموزش مدیریت خشم و پرهیز از رانندگی پرخطر استفاده شده است و آموزش‌های حضوری در مکان‌های مختلف ارائه شده است.

فاخری تأکید کرد: اجرای دقیق دستورالعمل‌های کمیته آموزش و فرهنگ ترافیک، نقش تعیین‌کننده‌ای در کاهش تصادفات دارد.

بهمن جعفری، رئیس صمت لرستان، با اشاره به وضعیت مراکز امداد خودرو گفت: در استان حدود ده مرکز با پروانه فعالیت وجود دارد که شش مرکز در خرم‌آباد فعال است. طبق قانون، در شهرهای بالای پنجاه هزار نفر جمعیت، نیاز به تشکیل اتحادیه امداد خودرو وجود دارد، تاکنون مکاتباتی با وزارت صنعت انجام شده و تشکیل اتحادیه ضروری است تا فعالیت‌ها منظم و تحت نظارت باشد.

وی افزود: نبود شناسایی دقیق مراکز امداد خودرو، فعالیت بدون مجوز و نبود دسترسی بازرسان به آنها، از مشکلات اساسی است. پلیس راهور نیز توان شناسایی دقیق مراکز دارای مجوز را ندارد و این موجب سردرگمی در ارائه خدمات شده است.

سردار یحیی الهی، فرمانده انتظامی لرستان، اظهار داشت: استان در برخی حوزه‌ها عقب‌افتادگی دارد که باید با تقسیم وظایف و مطالبه‌گری حل شود. نیروی انسانی، خودرو، جاده و پلیس از عوامل مؤثر در تصادفات هستند. با وجود اقدامات انجام شده، استان هنوز به میانگین کشوری نرسیده است.

۸۵ درصد مقصران تصادفات بومی است

وی افزود: ۸۵ درصد مقصران تصادفات بومی هستند و فرهنگ‌سازی در رانندگی ضروری است. حضور پلیس در اولویت‌های جاده‌سازی و پروژه‌های عمرانی لازم است.

وی بیان کرد. در لرستان به طور متوسط هر ۳۰ کیلومتر یک دوربین نظارتی وجود دارد که این میزان نسبت به میانگین کشوری پایین‌تر است. همچنین آمار تصادفات جرحی و خسارتی سالانه روند افزایشی دارد.

حجت‌الاسلام شهواری، رئیس کل دادگستری لرستان، ضمن تأیید ضرورت اقدامات، گفت: اگرچه بحث‌های خوبی برای کاهش تصادفات مطرح شده، اما روند افزایشی همچنان وجود دارد. باید زمینه‌ها و علل اصلی تصادفات شناسایی و رفع شوند.

وی بر راهکارهای کوتاه‌مدت برای کاهش تصادفات در ایام اربعین تأکید کرد و افزود: حضور میدانی پلیس، نصب علائم هشداردهنده، راه‌اندازی مجتمع‌های بین‌راهی و مواکب در نقاط حادثه‌خیز از جمله اقدامات مؤثر است. همچنین استفاده از ظرفیت بسیج برای افزایش حضور پلیس در مبادی ورودی و خروجی ضروری است.

کد خبر 893236