معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به فعال بودن مسیر اتوبوس تندرو در مسیر پردیسان به مرکز شهر قم گفت: پیگیر میدل‌باس برای هسته مرکزی شهر قم هستیم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، رضا خانه‌زاد یزدی در جلسه امروز _دوشنبه سیزدهم مرداد_ در جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در سالن شهید زین‌الدین برگزار شد، در پاسخ به پیشنهاد اخیر عضو شورای اسلامی شهر قم درباره استفاده از ون در هسته مرکزی شهر، اظهار کرد: شرایط مذهبی و ترافیکی شهر قم با ویژگی‌های ون که وسیله‌ای تک‌درب است، سازگاری ندارد. این موضوع باعث دشواری در آمدوشد مسافران می‌شود.

وی از پیگیری طرح میدل‌باس (اتوبوس‌های میان‌ظرفیت) خبر داد و افزود: هرچند در حال حاضر میدل‌باس اتومات در کشور تولید نمی‌شود، اما با این طرح موافق هستیم و آن را پیگیری می‌کنیم.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم به پروژه‌های در دست اجرا اشاره کرد و گفت: مسیر اتوبوس تندروی بلوار آیت‌الله بروجردی از ابتدای امسال در حال بهره‌برداری است و برای توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیز ۲۰۰ میلیارد تومان از منابع داخلی شهرداری و ۴۰۰ میلیون تومان از محل اوراق اختصاص پیدا کرده است.

خانه‌زاد یزدی درباره وضعیت پروژه اتوبوس‌های برقی ابراز داشت: سال گذشته تفاهم‌نامه‌ای برای خرید ۲۰ دستگاه اتوبوس برقی به صورت نقدی منعقد شد که تاکنون ۵ دستگاه آن تحویل داده شده است اما شرکت سازنده به دلیل مشکلات تعهد ارزی با گمرک، نتوانسته حتی این ۵ دستگاه را نیز پلاک کند.

وی ادامه داد: پیگیر رفع این مشکل هستیم، اما تا زمانی که مسائل ارزی با گمرک حل نشود، امکان پلاک کردن و بهره‌برداری از این اتوبوس‌ها وجود ندارد.

معاون شهردار قم در پاسخ به پیشنهاد برخی اعضای شورای شهر مبنی بر استفاده از ون برای کاهش ترافیک مرکز شهر قم، تأکید کرد: با وجود مزایای مطرح شده، به نظر می‌رسد استفاده از ون در بافت مرکزی شهر قم که نیازمند جابجایی سریع و آسان مسافران است، کارایی لازم را ندارد و با فرهنگ مردم قم همخوان نیست؛ ما در حال بررسی گزینه‌های جایگزین از جمله میدل‌باس هستیم.

کد خبر 891678